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宝马为了应对2020年欧盟将实施的严苛的排放法案，开始采用全新的策略。宝马正在研发并准备推出新的动力系统，其中包括新的3缸、4缸和6缸发动机。宝马公司CEO罗伯特·雷瑟夫坚信，采用新型发动机的汽车系列不仅可以帮助宝马满足欧盟二氧化碳排放目标，还可以使宝马走在竞争的***。

在宝马的新动力系统中，最吸引人的是一款1.5L三缸涡轮增压发动机，这款发动机将会应用在包括宝马1系、2系、***X1、***5系等多款车型之上。此外，***还有传言称未来***7系也将可能会搭载1.5T发动机，不过目前这条信息并未得到官方的确认。

对于欧盟即将于2021年出台的最严苛排放法案，奔驰已经有了明确规划。奔驰技术研发总监托马斯·韦伯博士曾向国外媒体透露，奔驰将同时推动各种动力技术的发展，以应对欧盟短期和长期排放法规要求。奔驰在未来10年将继续提升传统动力的工作效率，推动插电式混合动力、纯电动和燃料电池技术的研发。

对于传统内燃机的研发，奔驰将专注于提升效率和增强性能表现。重点是解决引入进气增压系统之后导致的泵气损失，以及缩减发动机排量和降低运转摩擦等。

　　标致新308GTi对抗高尔夫GTI：目前有关标致308GTi的消息还很少，只是据之前的报道，该车将会采用重新调校的进气和排气系统，同时悬架和制动也会进行运动化升级。此外，该车还会配备托森限滑差速器。

　　动力方面新308GTi将配备一台1.6T的发动机，动力比已经发布的308GT更强悍，可能要超过270马力，峰值扭矩达到330N·m，与***发动机相匹配的是6速手动变速箱。