加工定制:是 | 型号:thisis型号 | 匹配发动机:thisis匹配发动机 |
档数:thisis档数 | 适配车型:thisis适配车型 | 配套关系:原厂 |
型式:型式7851 | 中心距:中心距7273mm | 扭矩:扭矩6935N·M |
传动比的变化方式:有级式变速器 | 变矩器回油压力:变矩器回油压力5677 | 变矩器进油压力:变矩器进油压力7233 |
变速器中心距:变速器中心距4185 | 超速档:超速档8225d | 档速比:档速比5945 |
倒档:倒档9130R | 相配发动机额定转速:相配发动机额定转速6041r/min | 液压马达型号:液压马达型号3595bar |
主减速比:主减速比9280 | 产地:产地5322 | 配件编号:配件编号1779 |
奔驰变速箱模块故障分析:
奔驰车的变速箱故障多数为变速箱阀体损坏,对于这样的变速箱问题,应该早发现早解除,如果油压不足,及时检查更换老化密封圈,清洗阀体油路,以免导致如此严重的后果。
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说句题外话,车主们不要总迷信厂家的宣传,汽车厂家总宣传终身免维护,不用换变速器油,实际这些都是不现实的。只是针对国内车主图省事这种心态的一种宣传手段。在日常使用中,只要内部有摩擦结合的部件,就不可避免的会出现磨损,产生碎屑,使得油液变脏,长期将导致堵塞。其次,由于目前内部密封部件多采用橡胶、特氟龙等材质,不可避免的会出现老化漏油问题,从而使油压异常。车主还是应当正确认识到这一点,对自己的爱车多一些关心,不要盲从听信厂家的宣传。
变速箱故障一般现像和原因分析:
1、挂档难、顿挫感
表现:起步或行驶过程中,挂、摘、换挡发涩、费力,好像被什么卡了一下,有耸车、震动、顿挫感,有时凉车易挂挡,热车难挂挡,带有很多不舒适性。
上海山全变速箱维修提醒各位车友,这种变速箱的故障要从几个方面来分析,找到具体原因后才能有针对性的解决问题:
与车速有没有关系,高速低速都存在这种问题吗?
如低速正常高速不好,要检查里面油压能不能达到、油路有无阻塞、油泵供油情况。
与车子温度有没有关系,凉车热车都会这样吗?
如凉车正常但热车不好,就要检查变速箱散热情况、密封情况。
宝马740Li常见故障,行驶中突然有自动变速器故障报警:变速箱紧急程序,小心行驶。
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读取故障内容:D3557A-接口:信号(电机4车轮扭矩,40.3.4)无效,DME/DDE或EGS发射器;
400391一传动比监控换挡3-2不可信;
400401一传动比监控离合器A不可信;
4004A1-传动比监控离合器B-E不可信;
400431-传动比监控离合器D不可信;
400441-传动比监控离合器E不可信;
400641-驻车锁止器被错误挂入;
400651-驻车锁止器被错误配置;
400634-驻车锁止器传感器中问位置