欧盟在2009年通过强制性的法律手段取代自愿性的二氧化碳减排协议，在欧盟范围内推行汽车燃料消耗量和二氧化碳限值要求和标示制度，要求到2020年乘用车二氧化碳排放分别达到95g/km的目标。奥迪CEO鲁伯特·施泰德表示：“为了到2020年可以达到目标，奥迪将以轻量化、清洁柴油、提高汽油机的燃效等措施应对。”
奥迪很早就开始为旗下的产品配备小排量涡轮增压发动机来应对日渐严苛的排放标准。目前的奥迪产品线中1.2TFSI、1.4TFSI、1.8TFSI、2.0TFSI、2.5TFSI和3.0TFSI发动机是其产品的主要动力选择。其中而高性能版车型RS车型则以4.0TFSI双涡轮增压发动机为主。另外，还有多款2.0TDI和3.0TDI柴油发动机供消费者选择。
现代新雅科仕(Equus)的外观、配置和动力都有变化，这些表现在：首先，前进气格栅由目前的直瀑式改为了横幅式设计；不过在内饰方面新车型现款车型是一样的。
上海山全变速箱维修公司提示：目前在售的进口的现代雅科仕，配备是8挡手自一体、前置后驱的变速箱。
继续前面的介绍，新的车型将有后备厢自动开启功能，具体方法是钥匙带在身上、在后备厢前站立几秒钟后就会自动开启！***在动力方面，新车型配备的是5.0L V8发动机，功率434马力，这个比现款车型略微有所提高4马力，除此之外新搭载的同样是8速自动变速箱。
福特注册11速变速箱专利，未来或实现量产：
日前，据美国媒体报道，福特收到了来自美国专利局的一份新专利权，该项专利权正是福特在2013年10月4日正式向美国专利局提出的全新11速变速箱的申请专利权。据了解，这台11速变速系统包含倒挡在内共有12个档位之多。
